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对于导热油温控系统的加热技术有下面几点要求

来源:http://www.qdyilang.com/news498307.html时间:2020-11-10 14:56:00

     

      大型导热油温控系统是一种新型,安全,节能,低压,高温供热的特种工业炉。它以传热油为热载体,并经过热油泵使热载体循环,将热量传递给热力设备。
      大型导热油温控系统由防爆电加热器,有机载热炉,热交换器(如有),现场防爆操作箱,热油泵,膨胀箱等组成,用户只能经过连接电源,介质进口和出口管道以及某些电气接口来运用。
      对于大型导热油温度控制体系,热量是经过浸入导热油中的电加热元件发生和传递的。传热油用作介质,循环泵用于迫使传热油进行液相循环,而且运用设备将热量传递给一种或多种热量。卸下热力设备后,热量经过循环泵回来加热器,然后热量被吸收并传递到加热设备,这样就实现了热量的连续传递,而且加热后的温度增加目标以满意加热的技术要求。
      依据实践的局限性,在规划大型换热油温控制体系的体系换热设备时,应留意以下几点。

      1.流经设备的废气的运动阻力不应大于原消声器的运动阻力,以免影响发动机的动力和经济性;
      2.为避免沥青因导热油加热器的温度下降而阻塞出口处的管道,仍选用导热油炉对出口处的沥青进行加热。
      3.导热油加热器的油有焦炭变性;
      4.为避免高温烟气直接加热沥青,使沥青焦化和变质,在尾气直接加热沥青的当地运用层间分离器,在沥青与沥青之间填充导热油。两个分隔符;
      5.导热油加热器在相同体积下具有较大的表面积,可承受压力,易于制作,加工和处置。因而,油气热交换器选用气体横向冲刷管制的横排传热方法。为了保证废气横向冲刷管制的流量不算太小(尾气流量约为12m / s时,尾气传热系数Zui较大),并设置挡板管制板之间。

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